BILO JE PITANJE VREMENA: Novi šampion električnih automobila brži je za 26 km/h
VIDEO: Rimčev rekord odlazi u povijest – Japanci ga prešišali

Japanski Aspark svojim je novim električnim hiperautomobilom SP600 u subotu postigao brzinu od 438.7 kilometara na sat po Racelogic V-Boxu, čime je za 26.7 kilometara na sat nadmašio rekord koji do tada držala Rimčeva Nevera, piše Index

Aspark SP600 je proizveden u Italiji u suradnji s tvrtkom Manifattura Automobili Torino, a do krajnjih granica je doveden na ATP-u u Papenburgu. Radi se o njemačkoj testnoj stazi na kojoj je Nevera postavila prethodni rekord 2022. i 23 dodatna rekorda godinu dana kasnije. 

Za upravljačem je bio Marc Basseng, 45-godišnji njemački vozač koji je 2010. postavio rekord na Nürburgringu, prošavši s Pagani Zondom R kroz cilj za šest minuta i 47 sekundi. 

Brzinu od 438.7 kilometara na sat postigao je na ravnom dijelu staze dugom oko 3.8 kilometara. U prethodnim pokušajima automobil je dosegao brzine od 420.8 km/h i 430 kilometara na sat, prije posljednje i najuspješnije vožnje. 

Pojedinosti o automobilu nisu otkrivene, ali proizvođač kaže da se radi o novom vozilu, a ne varijaciji prethodnog modela Owl. SP600 je prototip opremljen gumama koje je posebno za ovaj automobil razvila tvrtka Bridgestone. 

Direktori triju kompanija bili su na stazi u trenutku obaranja rekorda. 

– Prošlo je oko 10 godina otkako smo počeli proizvoditi OWL Hypercar. Planirali smo napraviti automobil s najbržim ubrzanjem na svijetu, a zatim smo pokušali oboriti, što smo danas i postigli, rekord brzine. Ova tehnička sposobnost potiče sve uključene u razvoj i izgradnju na osobnu izvrsnost, na suočavanje s izazovima i značajan rast u budućnosti – rekao je Masanori Yoshida, direktor Asparka.

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

IZ HRVATSKE

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

Pregled privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.