Na gradilištu Regionalnog centra za gospodarenje otpadom (RCGO) Piškornica započela je jedna od tehnički najzahtjevnijih faza dosadašnje izgradnje. U tijeku su specijalni transporti i montaža armiranobetonskih nosača dužine 30 metara, koje proizvodi i ugrađuje Međimurje PMP, podizvođač radova za tvrtku Kostak d.d., iz Slovenije, službenog izvođača radova na RCGO Piškornici.
Prvih osam nosača već je uspješno dopremljeno i montirano, a preostali će se dopremati i postavljati u nekoliko narednih tjedana. Svaki od tih elemenata izrađen je od 16 kubika betona i gotovo tri tone armature, mase više od 40 tona – što znači da se ovih dana na Piškornicu doprema i ugrađuje više od 325 tona konstrukcije. U konačnici će, s ukupno 24 nosača, biti postavljeno gotovo 1000 tona armiranobetonske nosive strukture. Riječ je o vangabaritnim elementima čiji transport zahtijeva specijalne poluprikolice dužine do 30 metara i stručnu prometnu pratnju. Cijela kompozicija dužine je kao npr. dva velika šlepera.
Napredak izgradnje
RCGO Piškornica jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata u području gospodarenja otpadom u Hrvatskoj i obuhvatit će četiri županije: Koprivničko – križevačku, Varaždinsku, Krapinsko – zagorsku i Međimursku. Centar će koristiti zatvoreni sustav mehaničko-biološke obrade otpada, hale za dozrijevanje i biofiltre, s ciljem maksimalne zaštite okoliša i sprječavanja širenja neugodnih mirisa.
– Ulaskom u fazu montaže 30-metarskih nosača vidljivo je da projekt napreduje prema planu. Ovi elementi čine osnovu za hale u kojima će se provoditi mehaničko-biološka obrada otpada, a njihovom ugradnjom približavamo se cilju da centar 2027. godine bude spreman za rad – rekli su iz RCGO Piškornica.
Na terenu su već izvedeni ključni zemljani i temeljni radovi, a podizanje nosive konstrukcije označava ulazak u novu fazu projekta. Planirani završetak i početak rada centra predviđen je za 2027. godinu.
Tvrtka Međimurje PMP iz Čakovca, specijalizirana je za proizvodnju i montažu predgotovljenih armiranobetonskih konstrukcija raspona do 30 metara. Zahvaljujući vlastitoj logistici – poluprikolicama za vangabaritni transport i auto-dizalicama nosivosti do 60 tona, poduzeće je osiguralo da se ovako zahtjevni elementi sigurno dopreme i ugrade na gradilištu RCGO Piškornica.
Projekt Piškornice zahtijeva iznimnu tehničku preciznost, a izvedba ovih vangabaritnih nosača pokazuje složenost i razinu stručnosti potrebne za realizaciju ovakvih infrastrukturnih radova.
– Specijalni transporti i montaža vangabaritnih nosača zahtijevaju maksimalnu preciznost i stručnost. Ponosni smo što svojim znanjem i opremom doprinosimo izgradnji Piškornice, projekta koji je od velike važnosti za cijelu sjevernu Hrvatsku – poručuju iz Međimurje PMP-a.
Prometna i sigurnosna napomena
Zbog vangabaritnih transporta tijekom narednog razdoblja moguće su povremene poteškoće u prometu na dionici od Čakovca prema Koprivnici, osobito na prilazima gradilištu u Koprivničkom Ivancu. Sve isporuke odvijaju se uz stručnu pratnju i u skladu s važećim propisima.
Građane se moli za razumijevanje i dodatni oprez u prometu.
