Kreće već u jesen, a tijekom zimskih je mjeseci tu pojavu gotovo nemoguće izbjeći. Riječ je o magljenju stakala na automobilima.
Magljenje stakala u hladnijem dijelu godine rezultat je kondenzacije, odnosno procesa u kojem se vodena para iz zraka pretvara u kapljice vode kada dođe u kontakt s hladnom površinom, poput stakla. To se događa jer se zrak unutar automobila, koji je često topao i vlažan zbog disanja putnika ili zbog vlage s odjeće i obuće, susreće s hladnim staklima, koja su zbog vanjske temperature hladnija od zraka.
Ne možete uvijek spriječiti sve navedeno, ali nešto ipak možete učiniti kako bi se stakla na autima rjeđe i manje maglila. Prije svega, osigurajte dobru ventilaciju. Uključite jače puhanje zraka i usmjerite ga prema staklima. Ako ga imate u vozilu, koristite klima uređaj, jer on uklanja vlagu iz zraka. Pazite da je unutarnja cirkulacija zraka isključena, koristite dovod svježeg vanjskog zraka.
Kako biste smanjili razliku u temperaturi stakla i interijera vozila, zagrijte stakla. Uključite grijače stražnjeg stakla i, ako ih imate, grijače prednjeg stakla i retrovizora. Zagrijavanjem stakla smanjuje se temperaturna razlika, što sprječava kondenzaciju.
Još malo savjeta
Bitno je i smanjiti razinu vlage u automobilu. Stoga redovito čistite podne prostirke kako biste uklonili vlagu od snijega, kiše ili blata. Koristite sredstva za upijanje vlage, poput posebnih vrećica sa silika – gelom ili priručnih proizvoda poput riže ili pijeska za mačke u staroj čarapi. Također, provjerite brtve vrata i prozora kako biste spriječili ulazak vode u automobil.
Dobro je koristiti i sredstva protiv magljenja. Na stakla nanesite specijalne premaze koji smanjuju nakupljanje vlage. U trgovinama se mogu naći različiti sprejevi koji smanjuju magljenje stakala. Alternativno, možete koristiti kućne trikove poput sapuna ili pjene za brijanje – na staklo nanesite tanki sloj i obrišite mekanom krpom. I, naravno, redovito održavajte ventilacijski sustav automobila. Provjerite stanje filtra kabine, jer prljavi filtri mogu smanjiti protok zraka i povećati količinu vlage u kabini automobila.
