Taj mali dio auta krije velike probleme
Mnogi ga se sjete tek kad je kasno: Ovaj filtar opasan je za vas i vaš novčanik

Većina vozača barem jednom doživi situaciju kada grijanje ili hlađenje u autu odjednom postanu slabiji, a stakla se magle bez jasnog razloga. Mnogi odmah pomisle na skupi kvar kompresora ili nedostatak plina u klima-uređaju, piše Večernji list.

U stvarnosti, problem je često mnogo jednostavniji – i jeftiniji. Riječ je o filtru kabine, poznatom i kao filtar peludi, koji pročišćava zrak u vozilu i štiti putnike od prašine, peludi, ispušnih plinova i drugih zagađivača. Kad se filtar zapuši, više ne čisti zrak nego postaje izvor problema.

Zapušen filtar kabine ugrožava zdravlje

Zanemarivanje redovite zamjene filtra kabine može ozbiljno utjecati na zdravlje svih putnika:

  • Vlaga i prljavština na filteru stvaraju idealno okruženje za razvoj bakterija, plijesni i gljivica.
  • Posljedica je neugodan miris i povećan rizik od alergijskih reakcija: kihanje, kašalj, suzenje očiju.
  • Vožnja u uvjetima lošeg zraka u kabini smanjuje koncentraciju i vidljivost, što povećava opasnost od nesreća.

Prema podacima automobilske industrije, svaki treći automobil ima opasnu razinu kontaminacije zraka u kabini. Za osobe s astmom ili kroničnim respiratornim problemima, takva vožnja može biti vrlo rizična.

Utjecaj prljavog filtra na ventilaciju i potrošnju goriva

Zapušen filtar ne šteti samo zdravlju – on opterećuje i ventilacijski sustav automobila:

  • Smanjen protok zraka tjera motor ventilatora da radi jače, povećavajući rizik od kvara i pregrijavanja.
  • Potrošnja goriva se neznatno povećava jer ventilacijski sustav radi pod većim opterećenjem.
  • Zimi grijanje radi slabije, a stakla se teže odmagljuju; ljeti klimatizacija puše slabije, iako je tehnički ispravna.

Kako prepoznati da je filtar kabine zapušen

Najčešći znakovi da je vrijeme za zamjenu filtra peludi:

  • Smanjen protok zraka iz ventilacijskih otvora, čak i na maksimalnoj brzini ventilatora.
  • Neugodan ili ustajali miris pri uključivanju klima-uređaja.
  • Teško i učestalo odmagljivanje stakala.
  • Povećano nakupljanje prašine na armaturnoj ploči i drugim površinama.

Ignoriranje ovih simptoma vodi do većih troškova i rizika za zdravlje.

Kada i kako zamijeniti filtar kabine

Stručnjaci preporučuju zamjenu filtra kabine barem jednom godišnje ili svakih 15.000–20.000 km, a interval treba skratiti u:

  • Urbanim sredinama s gustim prometom
  • Prašnjavim područjima
  • Područjima s visokom koncentracijom peludi

Većina modernih automobila omogućuje jednostavnu zamjenu filtra, obično iza suvozačeva pretinca, a postupak traje oko 10 minuta.

Savjet: čišćenje starog filtra nije preporučljivo – sitne čestice i mikroorganizmi ostaju, a materijal se može oštetiti.

Koji filtar kabine odabrati

  • Filtri s aktivnim ugljenom neutraliziraju pelud, prašinu i štetne plinove, te uklanjaju neugodne mirise.
  • Redovita zamjena osigurava zdrav zrak u vozilu i smanjuje opterećenje ventilacijskog sustava.
  • Studije pokazuju da zamjena filtra može skratiti vrijeme zagrijavanja kabine i povećati učinkovitost klima-uređaja.

Redovita zamjena filtra kabine je jednostavan, brz i jeftin način da održite zdravlje putnika, očuvate ventilacijski sustav i smanjite nepotrebne troškove. Ne čekajte da zagušeni filter postane ozbiljan problem – provjerite ga već danas.

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

IZ HRVATSKE

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

Pregled privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.