Ulijevanje pogrešnog goriva u automobil jedna je od, vjerovali ili ne, najčešćih pogrešaka na benzinskim postajama. Iako se može dogoditi svakome, posljedice mogu biti od bezazlenih do iznimno skupih kvarova. Najčešće se događa da vozač dizelskog automobila ulije benzin ili obrnuto – dizel u benzinski motor, piše Podravski list.
U nastavku donosimo detaljno objašnjenje što se događa u motoru, koji su simptomi, koliki su mogući troškovi popravka i što učiniti ako ste natočili krivo gorivo.
Što se događa ako u dizelski automobil ulijete benzin?
Ako u dizelski automobil ulijete benzin, problem nastaje jer benzin nema svojstva podmazivanja koja dizelski sustav zahtijeva. Dizelska pumpa visokog tlaka i brizgaljke ovise o dizelskom gorivu kako bi se pravilno podmazivale i radile.
Kada benzin prođe kroz sustav:
- uklanja zaštitni sloj podmazivanja
- povećava trenje unutar pumpe i brizgaljki
- uzrokuje ubrzano trošenje komponenti
- može dovesti do potpunog kvara pumpe visokog tlaka
U težim slučajevima može doći i do ozbiljnog oštećenja motora, što znači višestruko skuplji popravak.
Zašto je to posebno opasno kod modernih dizela?
Moderni dizelski motori s common-rail sustavom rade pod izuzetno visokim tlakom i vrlo su osjetljivi na kvalitetu goriva. I najmanja promjena u podmazivanju može izazvati lančanu reakciju kvarova u cijelom sustavu ubrizgavanja.
Što ako u benzinski automobil ulijete dizel?
Ako u benzinski automobil ulijete dizel, posljedice su obično manje dramatične – ali i dalje ozbiljne.
Dizel je:
- gušći od benzina
- teže isparava
- ne pali se na isti način kao benzin
Zbog toga se neće pravilno zapaliti u benzinskom motoru.
Simptomi pogrešnog goriva
- teško pokretanje motora
- nepravilan rad i trzanje
- gubitak snage
- gust dim iz ispuha
- gašenje motora tijekom vožnje
U većini slučajeva motor će se jednostavno ugasiti nakon kratkog vremena rada.
Ključni faktor: jeste li pokrenuli motor?
Najvažnije pitanje je – jeste li nakon točenja pogrešnog goriva pokrenuli motor?
Ako NISTE upalili motor
Šteta se u pravilu može izbjeći. Rješenje je:
- pražnjenje spremnika
- ispiranje sustava goriva
- zamjena filtera goriva
U tom slučaju trošak popravka je relativno ograničen.
Ako STE upalili motor
Pogrešno gorivo je moglo proći kroz:
- pumpu goriva
- filtere
- brizgaljke
- sustav ubrizgavanja
Time se značajno povećava rizik od skupih kvarova i ozbiljnih oštećenja motora.
Koliki su troškovi popravka?
Troškovi popravka krivog goriva ovise o:
- tipu motora
- količini pogrešnog goriva
- tome je li motor radio
- razini nastale štete
Cijena može biti:
- nekoliko stotina eura za čišćenje sustava goriva
- nekoliko tisuća eura ako je potrebno mijenjati pumpu visokog tlaka, brizgaljke ili druge ključne komponente
Kod modernih dizelskih motora popravci su posebno skupi jer su sustavi ubrizgavanja tehnološki vrlo napredni i osjetljivi.
Što učiniti ako ste ulili krivo gorivo?
Ako shvatite da ste natočili krivo gorivo u auto:
- Nemojte pokretati motor.
- Ne okrećite ključ i ne pritiskajte start.
- Ostavite vozilo na mjestu i odgurajte ga dalje od pumpe ako je moguće.
- Pozovite stručnu pomoć ili vučnu službu.
Stručnjaci će obaviti pražnjenje spremnika i čišćenje sustava, čime se može spriječiti ozbiljna i skupa šteta.
Kako spriječiti točenje pogrešnog goriva?
Najbolja prevencija je jednostavna:
- uvijek provjerite oznaku goriva na pištolju
- pogledajte naljepnicu na poklopcu spremnika
- ne oslanjajte se isključivo na boju pištolja
- budite posebno oprezni ako vozite novi ili službeni automobil
Jedan trenutak pažnje može spriječiti tisuće eura troškova i dugotrajne probleme s automobilom.
Ulijevanje krivog goriva u automobil neugodna je, ali česta pogreška. Posljedice mogu biti od minimalnih do vrlo ozbiljnih, osobito kod dizelskih motora. Ključno je reagirati brzo i – najvažnije – ne paliti motor.
Brza reakcija može značiti razliku između manjeg troška i velikog, skupog kvara motora.
