Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković stigao je danas u Mariju Bistricu, gdje je nazočio svečanom potpisivanju ugovora s odabranim izvođačem radova na projektu “Izgradnja brze ceste Kašina – Zlatar Bistrica, 1. etapa od Čvora Zlatar Bistrica do Marije Bistrice“.
Ugovor su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir i Martin Gosenca, predsjednik Uprave tvrtke ‘CGP d.d.’.
Dionica od Zlatar Bistrice do Marije Bistrice, duljine 3,5 kilometara, čini dio budućeg Zagrebačkog prstena – brze ceste koja će povezati autoceste Zagreb – Goričan i Zagreb – Macelj, rasteretiti prometnice u Zagrebu te značajno unaprijediti prometnu povezanost ovog dijela Hrvatske.
Hrvatske ceste danas provode brojne projekte i jedan su od najvećih investitora u Hrvatskoj. Predsjednik Uprave Budimir naglasio je da je riječ o vrlo zahtjevnoj dionici koja obuhvaća izgradnju za sada jednog kolnika brze ceste za projektiranu brzinu od 100 km/h, s punim poprečnim profilom, suvremenom odvodnjom te prometnom opremom i signalizacijom.
– U sklopu zahvata gradi se tunel Podgrađe nešto kraći od 700 metara, nadvožnjak Selnica, mostovi preko potoka Bistrica, kružna raskrižja te spojne ceste kojih imamo oko 1500 metara – istaknuo je Budimir.
Ugovorena vrijednost radova je nešto manja od 50 milijuna eura bez PDV-a, odnosno oko 62,5 milijuna eura ukupno, a rok izvođenja je 30 mjeseci.
– Ova dionica će znatno povećati razinu prometne sigurnosti i protočnost za ovaj dio Zagorja. Podižemo standard koji odgovara suvremenim europskim kriterijima, doprinosimo smanjenju vremena putovanja i povećavamo pouzdanost prometovanja. S obzirom na to da je Marija Bistrica jedno od najvažnijih nacionalnih svetišta koje godišnje posjeti i do milijun hodočasnika, ovaj projekt će sigurno doprinijeti njihovom sigurnijem i kvalitetnijem dolasku u svetište, ali će i dodatno ojačati prepoznatljivost i dostupnost cijelog Zagorja – dodao je Budimir, pa zaključio:
– Hrvatske ceste će kao investitor odgovorno i stručno voditi projekt u suradnji s izvođačima, vodeći računa o kvaliteti radova, rokovima i racionalnom upravljanju javnim sredstvima. Danas nismo potpisali samo ugovor o izvođenju radova, nego smo potvrdili zajedničku viziju razvoja prometno povezane, sigurnije i konkurentnije Hrvatske – zaključio je Budimir.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je da je mreža autocesta u Hrvatskoj u velikoj mjeri dovršena, a sada se fokus prebacuje na izgradnju brzih cesta, posebice na kontinentu.
– Jedna od tih cesta je i ova prema Mariji Bistrici, nacionalnom svetištu koje godišnje posjeti oko milijun hodočasnika. U tom smislu je ovaj projekt prijeko potreban – istaknuo je Butković i dodao da Hrvatske ceste paralelno pripremaju i nastavak izgradnje ove ceste prema Popovcu.
– Na području Krapinsko – zagorske županije odrađen je niz drugih cestovnih projekata, obnova državnih cesta, a pripremamo i dio autoceste Zagreb – Macelj koji nije u punom profilu i u procesu smo pronalaska rješenja kako bi to isfinancirali uz pomoć europskih sredstava – istaknuo je ministar te podsjetio i na obnovljene pruge Zaprešić – Zabok, Krapina – Zabok, te pripremu obnove pruge prema Varaždinu.
Načelnik Marije Bistrice Josip Milički istaknuo je da je ovo povijesni dan za Mariju Bistricu i cijelo Zagorje.
– Za naše mještane ova cesta puno znači zbog sigurnosti i mobilnosti, a s druge strane, pozitivno će utjecati i na gospodarski razvoj ovog kraja. Veseli nas i da se već sada projektira nastavak prema Popovcu, a plan je da se i ta dionica realizira po završetku ove. To bi bila nova obilaznica grada Zagreba – dodao je Milički i uputio zahvale svima koji su uključeni u projekt.
Župan Željko Kolar također je uputio zahvale svima zaslužnima za ovaj projekt, a potom ukratko podsjtio kako je cesta napredovala unazad 14 godina otkako se gradi.
– S ovom brzom cestom smo krenuli 2012. godine iz Mokrica, 2015. smo došli do Andraševca, u Bedekovčini smo stali 2017., a 2019. kod Zlatar Bistrice. Danas, šest godina nakon, krenuli smo u najzahtjevniju dionicu do Marije Bistrice, koja nam svima neizmjerno puno znači – podsjetio je Kolar, pa dodao:
– Koliko je ova cesta bitna, vidi se na području Bedekovčine gdje nam stižu velike tvrtke poput ‘TT Kablova’ i ‘Končara’. Isti scenarij očekujemo i ovdje – naglašava Kolar.
Za puni obuhvat ove ceste, smatra Kolar, bitan je i spoj u Poznanovcu:
– Prema informacijama koje imamo, građevinska dozvola je gotova i radovi bi trebali krenuti ove godine. Na taj način bi zaokružili priču. Svjesni smo toga da je cijela ova dionica dugačka, izazovna i skupa, no nadam se da ćemo se vidjeti na otvorenju za 30 mjeseci – poručio je župan.
