Deregulacija cijena goriva na autocestama u Sloveniji već je prvog dana donijela vidljive promjene. Vozači koji toče gorivo uz autoceste sada plaćaju znatno više nego oni koji se odluče stati izvan njih, gdje su cijene i dalje pod državnom kontrolom – barem još nekoliko dana, prenosi Jutarnji list.
Na benzinskim postajama uz autoceste i brze ceste cijene su od danas slobodno formirane, što je odmah rezultiralo njihovim rastom. Prema podacima s portala goriva.si, na Petrolovim postajama benzin od 95 oktana sada stoji 1,506 eura po litri, dok je dizel 1,568 eura. Istodobno, na postajama izvan autocesta, gdje regulacija još vrijedi, benzin košta 1,466 eura, a dizel 1,528 eura po litri. Razlika od nekoliko centi po litri možda ne djeluje dramatično, ali kod većih količina postaje itekako osjetna.
Situacija je još izraženija kod drugih distributera. Na benzinskim postajama MOL-a i INA-e uz autoceste cijene su znatno više – benzin doseže 1,749 eura po litri, dok dizel ide i do 1,889 eura. U usporedbi s reguliranim cijenama, riječ je o desecima centi razlike, što jasno pokazuje koliko deregulacija može utjecati na tržište.
Slovenska vlada odlučila se na ovaj potez kako bi rasteretila najopterećenije opskrbne pravce i ublažila pritisak povećane potražnje. Slovenija je, naime, zbog nižih cijena goriva u odnosu na susjedne zemlje postala privlačna za točenje, što je dovelo do gužvi i dodatnog opterećenja sustava.
Ipak, regulirane cijene izvan autocesta neće još dugo ostati iste. Već od utorka očekuje se novo poskupljenje, unatoč najavljenim intervencijama države u trošarine i poreze na emisije CO₂. Procjene govore da bi cijena dizela mogla porasti za oko 12 centi po litri, dok bi benzin mogao poskupjeti nešto blaže.
U međuvremenu, kako bi osigurala stabilnu opskrbu, vlada je odlučila posegnuti i za sigurnosnim zalihama, iz kojih će na tržište pustiti do 30 milijuna litara dizelskog goriva. Paralelno s tim, pojedini trgovci već su uveli ograničenja točenja. Tako MOL ograničava kupnju na 30 litara za fizičke osobe, dok pravne osobe mogu natočiti do 200 litara. Slične mjere uvode i druge kompanije, dok Petrol zasad ograničava samo točenje u vanjske spremnike, ali ne i u spremnike vozila.
Sve ove promjene znače da vozači sada moraju pažljivije planirati gdje i kada toče gorivo. Razlike u cijenama postale su prevelike da bi se ignorirale, a s najavljenim novim poskupljenjima jasno je da razdoblje stabilnih cijena goriva u Sloveniji polako završava.
