Nakon gotovo dva mjeseca prometnih gužvi i obilazaka, za građane Krapine stižu dobre vijesti. Danas iza podneva promet će ponovno biti pušten preko krapinskog vijadukta, čime završava najzahtjevnija faza opsežne sanacije jednog od najvažnijih prometnih objekata u gradu. Iako radovi još nisu u potpunosti završeni, vozači će ponovno moći koristiti ovu ključnu prometnicu, a promet kroz središte Krapine bit će značajno rasterećen.
Na konferenciji za medije održanoj u četvrtak predstavljeni su rezultati dosadašnjih radova te planovi za nastavak projekta, vrijednog 2,8 milijuna eura.
“Bolje nekoliko mjeseci otežanog prometa nego zatvoren most”
Gradonačelnik Zoran Gregurović nije skrivao zadovoljstvo što će promet ponovno biti uspostavljen preko vijadukta, za koji je u šali rekao da je postao “Vijadukt zvan čežnja“.
– Danas će, iza podneva, promet ponovno biti pušten preko vijadukta. Znam da protekla dva mjeseca nisu bila laka ni građanima ni vozačima jer je sav promet bio preusmjeren kroz najuži dio grada, što je stvaralo gužve i nervozu. Međutim, sanacija je bila nužna. Više od 60 godina na ovom vijaduktu nisu izvođeni ozbiljniji zahvati, osim manjih radova poput zamjene asfalta ili odbojnih ograda. Sigurno je bolje da smo nekoliko mjeseci imali otežan promet nego da smo jednog dana morali potpuno zatvoriti most zbog ozbiljnih oštećenja – rekao je Gregurović.
Posebno je zahvalio građanima na strpljenju, kao i svim sudionicima projekta na dobroj suradnji tijekom izvođenja radova.
Naglasio je kako su tijekom sanacije otkrivena dodatna oštećenja zbog kojih je završetak ove faze radova bio neznatno produljen.
– Produženje radova bilo je minimalno u odnosu na dodatna oštećenja koja su otkrivena tijekom sanacije. Problemi su se rješavali u hodu, kroz dobru komunikaciju i suradnju, a cilj nam je bio da građani što manje osjete posljedice radova – istaknuo je.
Dodao je kako završetak ove faze ne znači i kraj projekta, ali će se svi preostali zahvati odvijati uz minimalne smetnje za promet.
– Najvažnije je da se promet vraća na vijadukt i da će se rasteretiti prometno usko grlo u središtu Krapine. Ovaj projekt pokazuje koliko je važno kontinuirano ulagati u održavanje mostova i prometnica. Posljednjih godina obnovljeno je više mostova na području grada, a pripremaju se i novi projekti u suradnji s Ministarstvom i Hrvatskim željeznicama – poručio je gradonačelnik.
Otkrivena oštećenja nakon potresa
Glavni inženjer gradilišta Marko Cvitić pojasnio je kako je tijekom obnove više od šest desetljeća starog vijadukta otkriven niz nepredviđenih problema.
– Riječ je o vijaduktu izgrađenom 1965. godine na kojem više od 60 godina nije izveden ovako opsežan zahvat. Tijekom radova otkrili smo dva ozbiljna problema, među kojima i oštećenja nastala nakon potresa te oštećenja na prvom rasponu prema Đurmancu – rekao je Cvitić.
Istaknuo je kako je u ovoj fazi sanirana kompletna kolnička konstrukcija te postavljene nove pješačke ograde, što je omogućilo ponovno otvaranje prometa.
Preostali radovi uključuju postavljanje zaštitnih odbojnih ograda i završnu sanaciju najzahtjevnijeg raspona, a većinom će se izvoditi tijekom noći kako bi se što manje ometali vozači.
Projekt vrijedan 2,8 milijuna eura
Predstavnik Hrvatskih cesta Frano Gašpić podsjetio je kako je vrijednost investicije 2,8 milijuna eura, dok nadzor radova vrijedi oko 30.000 eura.
Radovi su započeli krajem listopada prošle godine, a ugovoreni rok izvođenja iznosi 365 radnih dana, odnosno približno godinu i četiri mjeseca kalendarski.
– Nadamo se da ćemo projekt završiti do kraja ove godine, iako je ugovoreni rok nešto dulji. Izvođač se posebno angažirao te organizirao rad u tri smjene. U noćnim satima izvodili su se radovi koji ne stvaraju buku kako bi građani mogli mirno spavati – rekao je Gašpić.
Zahvalio je Gradu Krapini na suradnji oko privremene prometne regulacije, kao i Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture koje je omogućilo prilagodbu dinamike radova tijekom turističke sezone.
Tušek najavio nove milijunske investicije u Zagorju
Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek istaknuo je kako je sanacija krapinskog vijadukta jedna od najvažnijih prometnih investicija na području grada posljednjih godina.
– Svi koji živimo u Krapini vidjeli smo koliko je poteškoća izazvalo zatvaranje vijadukta, ali ova investicija bila je nužna zbog sigurnosti i buduće kvalitete prometovanja. Zahvaljujem izvođaču, Hrvatskim cestama, nadzoru i Gradu Krapini koji je bio maksimalno angažiran kako bi građanima olakšao svakodnevni život tijekom radova – rekao je Tušek.
Najavio je i nove velike infrastrukturne projekte na području Krapinsko – zagorske županije.
Među njima je rekonstrukcija državne ceste DC207 od Đurmanca prema Lupinjaku, vrijedna gotovo osam milijuna eura, za koju se raspisivanje natječaja očekuje krajem ove ili početkom iduće godine.
U pripremi je i obnova državne ceste DC1 na dionici od Mokrica prema Zaprešiću, investicija vrijedna gotovo četiri milijuna eura, dok se na razini sjevera Hrvatske priprema i raspisivanje natječaja za novu dionicu brze ceste Varaždin – Ivanec – Krapina.
Kraj najvećih gužvi u Krapini
Ponovno otvaranje vijadukta predstavlja veliko olakšanje za građane, svakodnevne putnike i brojne tranzitne vozače koji su posljednjih mjeseci bili prisiljeni prometovati kroz samo središte Krapine.
Iako će se sanacija vijadukta nastaviti tijekom ljeta, najzahtjevniji dio projekta uspješno je priveden kraju, a promet će se od danas ponovno odvijati preko jednog od najvažnijih prometnih pravaca u gradu.
