Hrvatska uvodi novi sustav elektroničke naplate cestarine, a Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture predstavilo je prve važne detalje o promjenama koje očekuju vozače. Novi sustav nosit će službeni naziv Crolibertas, a njegovo uvođenje zahtijeva donošenje niza novih pravilnika, piše Poslovni dnevnik.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u utorak je predstavio prijedlog Zakona o sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava, ali i devet pravilnika kojima se uređuju pitanja iz područja željezničkog i cestovnog prometa, infrastrukture, elektroničkih komunikacija te unutarnje plovidbe.
Među najvažnijim novostima za vozače je upravo novi elektronički sustav naplate cestarine. Kako je pojasnio Butković, zbog njegova uvođenja potrebno je donijeti ukupno 13 pravilnika.
Jedan od njih odnosi se na naziv i vizualni identitet elektroničkog sustava naplate cestarine, kojim se službeno uređuje naziv sustava – Crolibertas.
Omogućit će i prekograničnu naplatu cestarine
Novim pravilnikom o podacima kod automatiziranog pretraživanja evidencija o vozilima i vlasnicima ili korisnicima vozila definirat će se podaci potrebni za automatizirano pretraživanje evidencija te razmjenu informacija o neplaćanju cestarine.
To će omogućiti i prekograničnu naplatu cestarine, odnosno lakšu naplatu dugovanja od vozača koji ne plaćaju korištenje autocesta.
Predstavljen je i pravilnik kojim se uređuje registracija pružatelja usluge europske elektroničke naplate cestarine u Hrvatskoj. Njime će se definirati postupak registracije pružatelja usluge ENC-a, uz osiguravanje veće transparentnosti i pravne sigurnosti.
Usklađivanje s pravilima Europske unije
Ministar Butković istaknuo je kako se izmjenama propisa Hrvatska dodatno usklađuje s europskim pravilima.
Kod Zakona o sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava uređuju se uvjeti sigurnog upravljanja željezničkim prometom, interoperabilnost željezničkog sustava Europske unije, kao i novi uvjeti za strojovođe i mobilno osoblje.
– Cilj zakona je jačanje sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava uz jasno definiranje odgovornosti svih sudionika. Usklađujemo se s pravnom stečevinom EU-a i tehničkim specifikacijama interoperabilnosti – rekao je Butković.
Svi predstavljeni prijedlozi idu u javno savjetovanje.
Govoreći o drugim temama, ministar je kazao i da bi koncesionar riječke plaže Costabella, hotelijerski sustav Hilton, mogao izgubiti koncesiju ako se utvrdi da je naplaćivao ulaz na plažu.
