Vozači koji putuju kroz Sloveniju odsad moraju računati na novi način nadzora brzine. Na četiri dionice slovenskih autocesta uvedeno je sekcijsko mjerenje koje, za razliku od klasičnih radara, ne mjeri brzinu u jednoj točki, već izračunava prosječnu brzinu vozila na cijeloj nadziranoj dionici.
Slovenski Ured za mjeriteljstvo potvrdio je početak korištenja četiri sustava za mjerenje prosječne brzine. Sustav pomoću kamera evidentira vozilo na početku i kraju dionice, a na temelju vremena potrebnog za prolazak izračunava njegovu prosječnu brzinu.
Četiri dionice pod nadzorom
Sekcijsko mjerenje postavljeno je na četiri autocestovne dionice:
- Logatec – Vrhnika, u smjeru Ljubljane
- Ljubljana Brod – Vodice, u smjeru Kranja
- Grosuplje – Ivančna Gorica, u smjeru Novog Mesta
- Podmilj – Ločica, u smjeru Maribora
Dionica Logatec – Vrhnika je zatvorena, dok ostale imaju otvorene sustave na kojima su mogući ulasci i izlasci vozila. Zbog toga se na tim dionicama prosječna brzina neće računati vozilima koja između dviju kamera uđu na autocestu ili je napuste.
Sva četiri sustava vozila prepoznaju s prednje strane.
Iako su sustavi službeno odobreni, stvarni policijski nadzor i izravno kažnjavanje propisanim novčanim kaznama još čekaju puni početak rada. Rezultati mjerenja već su pravno valjani i mogu se koristiti u prekršajnom postupku.
Kako se računa prosječna brzina?
Kod klasičnog radara vozač može biti evidentiran zbog brzine u konkretnom trenutku i na jednoj lokaciji. Kod sekcijskog mjerenja situacija je drugačija.
Kamera na početku dionice evidentira vozilo i njegovu registarsku oznaku, a druga kamera isto vozilo prepoznaje na kraju nadzirane dionice. Sustav zatim uspoređuje vrijeme prolaska i duljinu dionice te izračunava prosječnu brzinu.
To znači da usporavanje neposredno prije druge kamere samo po sebi neće poništiti raniju prebrzu vožnju – računa se prosjek cijele nadzirane dionice.
Kazne od 40 do 1.200 eura
Za prekoračenje brzine do 20 kilometara na sat iznad dopuštenog ograničenja predviđena je kazna od 40 eura.
Prekoračenje od 20 do 30 kilometara na sat kažnjava se sa 60 eura, dok za prekoračenje od 30 do 40 kilometara na sat kazna iznosi 120 eura.
Kod većih prekoračenja kazne su znatno više, a za vlasnike slovenskih vozačkih dozvola predviđeni su i kazneni bodovi:
- 40–50 km/h iznad ograničenja – 250 eura i tri kaznena boda
- 50–60 km/h – 400 eura i pet kaznenih bodova
- više od 60 km/h – 1.200 eura i devet kaznenih bodova
Za hrvatske vozače koji prolaze Slovenijom posebno je važno imati na umu da se nadzor ne odnosi samo na brzinu u trenutku prolaska pokraj kamere, već na prosjek ostvaren na cijeloj nadziranoj dionici.
AMZS prilagodio i aplikaciju
Uvođenje novog sustava prati i nadogradnja mobilne aplikacije slovenskog auto-moto kluba AMZS. Aplikacija omogućuje vozačima praćenje prosječne brzine na dionicama na kojima se provodi sekcijsko mjerenje.
Nakon ulaska na nadziranu dionicu aplikacija pomoću GPS-a prepoznaje njezin početak te počinje računati prosječnu brzinu. Tijekom vožnje vozač može pratiti ostvareni prosjek i dio dionice koji je već prošao.
Po izlasku iz nadziranog područja aplikacija prikazuje konačnu prosječnu brzinu ostvarenu na toj dionici.
Za vozače koji iz Hrvatske putuju prema Sloveniji to znači jednostavno pravilo: na nadziranim dionicama nije dovoljno usporiti samo pred kamerom – potrebno je cijelom dionicom držati se propisanog ograničenja.
