Hrvatske autoceste intenzivno rade na uvođenju novog sustava elektroničke naplate cestarine Crolibertas. Na trasama autocesta dosad je postavljeno oko 120 portala s kamerama, a početak primjene novog sustava najavljen je za 1. ožujka iduće godine, prenosi Danica.
Vozače na hrvatskim autocestama očekuje velika promjena u načinu plaćanja cestarine. Novi sustav Crolibertas omogućit će prolazak bez zaustavljanja na naplatnim postajama, a naplata će se temeljiti na dvjema tehnologijama – ENC uređajima u vozilima i automatskom očitavanju registarskih oznaka putem kamera.
Za korištenje naplate putem registarskih oznaka vozači će se morati prethodno prijaviti u sustav.
Postavljeno oko 120 portala s kamerama
Hrvatske autoceste (HAC) tijekom ove godine intenzivno rade na postavljanju portala na kojima se nalazi oprema za automatsku detekciju i identifikaciju vozila. Portali su opremljeni kamerama, senzorima i komunikacijskim modulima koji omogućuju prepoznavanje vozila i naplatu cestarine bez zaustavljanja, čime bi se trebala povećati protočnost prometa.
Trenutačno je na trasama autocesta postavljeno oko 120 portala, dok je cijelim sustavom opremljen ukupno 81 portal. Završetak radova na svih 212 portala i pripadajućoj opremi planiran je tijekom ove godine.
Na svakoj dionici autoceste bit će postavljen jedan portal na samoj autocesti i jedan u zoni postojeće naplatne postaje.
Zašto ENC uređaj ponekad zvučno signalizira?
Vozači koji koriste ENC uređaje već su mogli primijetiti da se prilikom prolaska ispod pojedinih opremljenih portala čuje zvučni signal. Iz HAC-a pojašnjavaju da je riječ o uobičajenoj reakciji uređaja koja potvrđuje komunikaciju s portalom i provođenje očitanja.
Riječ je o uobičajenoj reakciji ENC uređaja koja potvrđuje da uređaj i portal međusobno komuniciraju te se provodi očitanje. Sustav u ovoj fazi još nije u funkciji naplate cestarine te prolazak ispod portala ne rezultira naplatom, niti terećenjem korisničkog računa.
Zvučni signal ne znači naplatu cestarine, već je povezan s tehničkim postupcima testiranja, očitanja i obrade podataka koji se provode u sklopu priprema za uvođenje sustava Crolibertas, ističu u HAC-u.
Najveći portal postavljen na Dugopolju
Na naplatnoj postaji Dugopolje na autocesti A1 nedavno je postavljen 111. portal novog sustava elektroničke naplate cestarine. Riječ je o dosad najvećem i najtežem portalu u sklopu projekta, raspona 41 metar i težine oko 24 tone.
Novi sustav trebao bi ukloniti potrebu za zaustavljanjem na klasičnim naplatnim postajama, a vozačima omogućiti jednostavniji prolazak autocestama.
Koliko će portala biti na pojedinim autocestama?
Prema planu Hrvatskih autocesta, ukupno će biti postavljena 212 portala. Njihov raspored po autocestama je sljedeći:
- A1 Zagreb – Dubrovnik: 67 portala
- A2 Macelj – Zagreb: 12 portala
- A3 Bregana – Lipovac: 38 portala
- A4 Goričan – Zagreb: 18 portala
- A5 Mađarska – Osijek: 10 portala
- A6 Bosiljevo – Rijeka: 11 portala
- A7 Rijeka – Žuta Lokva: 5 portala
- A8 Kanfanar – Matulji: 22 portala
- A9 Bina-Istra: 23 portala
- A10 Nova Sela – Ploče: 1 portal
- A11 Zagreb – Sisak: 5 portala
Uvođenjem sustava Crolibertas Hrvatska prelazi na novi model naplate cestarine, u kojem će kamere i elektronički uređaji omogućiti automatsku identifikaciju vozila i prolazak bez zaustavljanja na naplatnim kućicama.
