U 2026. godini na snagu stupa paket izmjena prometnog zakonodavstva koji ima cilj povećati sigurnost u prometu i modernizirati sustav naplate cestarina. Novi propisi donose strože kazne za vozače, bicikliste i korisnike električnih romobila te uvode odgovornost roditelja za prekršaje maloljetne djece, prenosi Regionalni tjednik.
Strože kazne za prometne prekršaje
Jedna od ključnih promjena je povećanje kazni za korištenje mobitela tijekom vožnje. Dok je dosad kazna iznosila 130 eura, nova kazna doseže čak 300 eura. Povećavaju se i kazne za bicikliste – umjesto simboličnih 30 eura, novim pravilima predviđene su značajno veće sankcije, kako bi se istaknula ozbiljnost ugrožavanja vlastite i tuđe sigurnosti.
Osim toga, posebna pažnja posvećena je električnim romobilima. Njihovo kretanje i prekršaji bit će strože regulirani, a sustav naplate kazni unaprijedit će se kroz bolju evidenciju i kontrolu. Nacionalni mediji ističu i jednu novost koja će izazvati rasprave: roditelji će postati odgovorni za prometne prekršaje svoje maloljetne djece.
Modernizacija prometnog zakonodavstva i prekogranična suradnja
Novi paket zakona uključuje i prilagodbu direktiva EU, što će omogućiti bolju prekograničnu razmjenu podataka o prometnim prekršajima. Cilj je osigurati sigurniji i transparentniji prometni sustav, uz smanjenje administrativnih prepreka između država članica.
Novi sustav naplate cestarina – Crolibertas
Velika promjena očekuje se i u sustavu naplate cestarina. Tradicionalne naplatne kućice zamijenit će elektronička naplata. Sustav “free flow” bilježit će prolaz vozila kamerama, a plaćanje će biti moguće putem ENC uređaja ili mobilne aplikacije.
Ovaj model omogućuje brži promet autocestama i smanjuje zastoje, a planirano je da se sustav počne uvoditi već u 2026. godine. Puna primjena novog sustava, nazvanog Crolibertas, očekuje se u ožujku 2027. godine.
Izmjene zakonodavstva u 2026. godini donose značajne promjene za sve sudionike u prometu. Strože kazne, modernizirani sustav naplate cestarina i unaprijeđena prekogranična suradnja trebaju povećati sigurnost i učinkovitost prometa u Hrvatskoj. Vozači, biciklisti i korisnici električnih romobila trebaju se pripremiti na nove obveze i odgovornosti.
