KAPITALNA INVESTICIJA: Objavljen javni poziv za modernizaciju i izmještanje željezničke pruge kod Krapine
TUŠEK: Ovaj će projekt promijeniti vizure južnog dijela Krapine, a o rješavanju gužvi i sigurnosti – da i ne govorim

Još jedna velika investicija stiže u Zagorje, točnije na područje grada Krapine. Naime, u ponedjeljak je HŽ Infrastruktura objavila javni poziv, odnosno projektni zadatak za izradu tehničke dokumentacije rekonstrukcije i izmještanja željezničke pruge R106 Zabok – Krapina – DG, na dionici od km 15+150 do km 16+100 u Krapini.  

Novi okviri za razvoj

Ovaj iznimno važan zahvat modernizacije i optimizacije željezničko – cestovne infrastrukture Hrvatskog zagorja trebao bi unaprijediti sigurnost i povezanost građana ovog dijela Hrvatske. 

Što se tiče same Krapine, kako nam je rekao državni tajnik u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, radi se o rješavanju prometa kompletno, od krapinskog kolodvora prema jugu.

– Drago mi je da je objavljen natječaj za izradu projektne dokumentacije rješavanja željezničkog prometa i okolne infrastrukture na potezu južno od kolodvora u Krapini. Krećemo u ovaj proces koji će, siguran sam, u naredne dvije do tri godine potpuno promijeniti vizure južnog dijela grada te Krapini dati potpuno nove okvire za razvoj i urbanističko planiranje. O rješavanju problema gužvi, a samim time i sigurnosti naših mladih i djece, da i ne govorim – kazao je Tušek te dodao:

Zasebni prioritet

– HŽ Infrastruktura je temi pristupila na najvišoj stručnoj razini i cijeli projekt vodit će se u dogovoru sa službama Grada Krapine, razumijevajući prometne i logističke potrebe grada. Ovaj projekt razvija se kao zasebni prioritet, neovisno o cjelovitoj studiji elektrifikacije pruge koja je u izradi i koja će dati i neka druga prometna rješenja za budućnost ove pruge, Krapine, i cijelog koridora prema Republici Sloveniji. Postupak kreće – rekao nam je državni tajnik Tušek.

Ovaj kompleksni infrastrukturni projekt obuhvaća izradu tri idejna rješenja u roku od tri mjeseca od potpisa ugovora, zatim geodetske i geotehničke istražne radove, izradu glavnog projekta šest mjeseci od ishođenih posebnih uvjeta i podnošenje zahtjeva za ishođenje građevinske dozvole, najkasnije 13 mjeseci od potpisa Ugovora.

Prateća infrastruktura

Tu je i izrada natječajne dokumentacije za izvođenje radova i nadzor, usklađenje željezničke i cestovne infrastrukture, željezničko – cestovnih prijelaza i signalno – sigurnosnih sustava te planiranje prateće infrastrukture (parkirališta, prometnice i sl.). Projekt uključuje i obvezu usklađenja s važećim zakonodavstvom, TSI specifikacijama, te ishođenje svih potrebnih suglasnosti i dozvola.

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

IZ HRVATSKE

Kajkavske kronike

Još iz rubrike

Pregled privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.