Dolaskom hladnijih dana jedno pitanje postaje posebno važno: koliki je ispravan tlak u zimskim gumama i kako on utječe na sigurnost i potrošnju goriva? Često se zanemaruje činjenica da se zrak u gumi zimi prirodno skuplja, što dovodi do pada tlaka i promjene ponašanja vozila na cesti, piše Auto Klub.
Što je temperatura niža, to je gubitak tlaka veći, a procjenjuje se da gume pri svakom padu od pet Celzijevih stupnjeva izgube oko 0,07 bara. Posljedice se vide u lošijem prianjanju, bržem trošenju i povećanju potrošnje goriva, koja zimi može porasti i do deset posto.
Stručnjaci preporučuju provjeru tlaka barem jednom mjesečno, a u najhladnijem razdoblju i svaka dva tjedna. Najbolje je to učiniti kada su gume hladne, jer se samo tako dobiva točno očitanje. To znači da bi automobil trebao stajati najmanje dva sata ili biti prešao vrlo kratku udaljenost. Mnogi vozači ovu provjeru obave usput, pri točenju goriva, iako takvi uvjeti često daju krivu sliku stvarnog tlaka.
Preporučene vrijednosti tlaka uvijek određuje proizvođač vozila, a mogu se pronaći na okviru vrata vozača, poklopcu spremnika goriva, u priručniku vozila, pa čak i na sjenilu suvozača. Zimi se obično dodaje oko 0,2 bara iznad preporučene vrijednosti kako bi se nadoknadio prirodni gubitak uzrokovan hladnoćom. Ipak, važno je pridržavati se granica koje propisuje proizvođač, jer previsok tlak smanjuje dodirnu površinu gume s cestom, pogoršava udobnost vožnje i uzrokuje nepravilno trošenje.
Prenizak tlak nosi još veće rizike: smanjuje stabilnost vozila, produžava zaustavni put i povećava opterećenje na unutarnju konstrukciju gume, što može dovesti do oštećenja ili čak iznenadnog pucanja. Gume koje su premalo napumpane imaju i povećan otpor kotrljanju, što se odmah odražava na potrošnju goriva.
Redovito održavanje ispravnog tlaka u zimskim gumama jednostavna je navika koja značajno povećava sigurnost u zimskim uvjetima. Osim sigurnosnih prednosti, pravilno napumpane gume traju dulje i smanjuju troškove vožnje. Upravo zato vrijedi odvojiti nekoliko minuta mjesečno kako bi automobil bio pripremljen za sve izazove hladnog vremena.
