Žrtve nesreća s električnim romobilima u Njemačkoj ubuduće će lakše dolaziti do odštete. Bundestag je usvojio izmjene zakona kojima se uvodi stroža odgovornost tvrtki koje iznajmljuju električne romobile, prenosi Fenix magazin.
Prema novim pravilima, tvrtke koje ostvaruju prihod od najma električnih romobila morat će preuzeti veću odgovornost za štetu koju ta vozila mogu prouzročiti.
– Svatko tko zarađuje iznajmljivanjem električnih romobila mora preuzeti i odgovornost za štetu koju ta vozila uzrokuju – poručila je njemačka ministrica pravosuđa Stefanie Hubig.
Iznajmljivači odgovaraju i kada vozač ne može platiti štetu
Najvažnija promjena odnosi se na uvođenje odgovornosti neovisne o krivnji. To znači da će tvrtke koje iznajmljuju električne romobile morati pokriti troškove nastale u nesreći ako osoba koja je izravno odgovorna za događaj nije u mogućnosti snositi posljedice.
Posebno će se olakšati položaj građana koji su ozlijeđeni zbog nepropisno ostavljenih romobila. Kod nesreća s parkiranim električnim romobilima žrtve više neće morati dokazivati da je vozač vozilo ostavio na pogrešan način kako bi ostvarile pravo na naknadu štete.
Broj nesreća gotovo se udvostručio
Odluka dolazi u trenutku kada se na njemačkim ulicama bilježi sve veći broj električnih romobila, ali i nesreća povezanih s tim prijevoznim sredstvima.
Broj nesreća s takozvanim malim električnim vozilima gotovo se udvostručio – s oko 5900 slučajeva u 2020. godini na približno 12.500 nesreća u 2024. godini.
Dosad su žrtve često morale same snositi troškove nakon nesreća jer električni romobili nisu bili obuhvaćeni pravilima stroge odgovornosti koja vrijede za motorna vozila.
Pravila vrijede samo za određena vozila
Nova regulativa odnosi se na samobalansirajuća vozila, među kojima su električni romobili i takozvani Segwayi.
Od pravila strože odgovornosti izuzete su, među ostalim, traktorske kosilice te električna vozila namijenjena osobama sa smanjenom pokretljivošću.
Njemačka promjena zakona mogla bi otvoriti raspravu i u drugim europskim državama, uključujući Hrvatsku, gdje se posljednjih godina također bilježi sve veća uporaba električnih romobila i porast pitanja vezanih uz sigurnost i odgovornost u prometu.
