U Beču su od 1. rujna uvedena nova pravila za prijevoz električnih romobila u javnom prijevozu. Električni romobili i sklopivi električni bicikli više se ne smiju unositi u tramvaje i autobuse, dok je njihov prijevoz u podzemnoj željeznici dopušten samo izvan najvećih gužvi.
Nova pravila uvedena su nakon analize bečkog javnog prijevoznika Wiener Linien te pritužbi putnika. Pokazalo se da električni romobili, osobito u prepunim vozilima tijekom prometnih špica, zauzimaju vrijedan prostor i otežavaju ulazak i izlazak putnika.
U podzemnu željeznicu samo izvan gužvi
Električni romobili u bečku podzemnu željeznicu mogu se unositi radnim danom od 9 do 15 sati, a zatim ponovno od 18.30 sati do završetka vožnje, oko 0.30 sati.
Vikendom i blagdanima njihov je unos u podzemnu željeznicu dopušten tijekom cijelog dana.
Za kršenje novih pravila predviđena je novčana kazna od 50 eura.
Ista kazna može se izreći i putnicima koji prekrše već postojeću zabranu vožnje električnim ili običnim romobilima na peronima javnog prijevoza.
Obični sklopivi romobili i dalje su dopušteni
Nova ograničenja ne odnose se na klasične, odnosno sklopive romobile bez električnog pogona. Oni se i dalje mogu unositi u sva sredstva bečkog javnog prijevoza, bez vremenskih ograničenja, jer zauzimaju manje prostora.
Cilj novih pravila je osigurati više prostora u vozilima te olakšati kretanje putnika, posebno u vrijeme najvećih gužvi.
Bečka gradska vijećnica zadužena za promet Ulli Sima istaknula je da bečki javni prijevoz svakodnevno koristi gotovo 2,5 milijuna putnika, zbog čega su jasna pravila važna za njegovo nesmetano funkcioniranje.
Prema njezinim riječima, javni prijevoz ključan je za klimatski prihvatljivu mobilnost, ali istodobno mora biti siguran i ugodan za sve putnike. Električni romobili u prepunim vozilima zauzimaju dosta prostora, a mogu predstavljati i opasnost od spoticanja.
Nova pravila stoga bi trebala smanjiti gužve u vozilima te učiniti ulazak i izlazak putnika jednostavnijima i sigurnijima.
