Od 1. listopada 2026. godine za vozače električnih mopeda u Austriji počinju vrijediti nova pravila. Vozila kategorije L1e-B, koja su dosad bila tretirana kao bicikli, ubuduće će se smatrati motornim vozilima, pa će za njih vrijediti pravila koja vrijede i za klasične mopede, piše Fenix magazin.
Najveća promjena odnosi se na kretanje prometnicama. Električni mopedi više neće smjeti voziti biciklističkim stazama, već će morati koristiti cestu.
Osim toga, za električne mopede od 1. listopada bit će obavezni registarska pločica i osiguranje od odgovornosti prema trećim osobama. Vozači će morati imati važeću vozačku dozvolu, a tijekom vožnje obavezno će morati nositi zaštitnu kacigu. Uvest će se i redoviti tehnički pregledi vozila.
Austrijski ministar inovacija, mobilnosti i infrastrukture Peter Hanke objasnio je da je cilj novih pravila jasnije razdvojiti električne mopede od bicikala.
– Vozilo koje izgleda kao moped, vozi se kao moped i teži kao moped ne bi trebalo biti bicikl – poručio je Hanke, istaknuvši da su zbog toga potrebna jasna i pravedna pravila.
Od 1. listopada električni mopedi morat će se, kako je naglasio, kretati cestom, a ne biciklističkim stazama, uz ispunjavanje sigurnosnih standarda koji vrijede za motorna vozila.
Prema austrijskom ministarstvu, cilj je povećati sigurnost svih sudionika u prometu, ali vozačima je ostavljeno dovoljno vremena za prilagodbu novim propisima.
Poseban problem za dostavljače
Promjene će posebno osjetiti dostavljači hrane, koji se u svakodnevnom poslu u velikoj mjeri koriste električnim mopedima.
Ministarstvo očekuje da će dio vozača prijeći na bicikle i električne bicikle, a za njih će biti organizirani i posebni tečajevi prometne sigurnosti. Prijave za tečajeve počinju 1. listopada, a programi će se održavati od 2026. do 2029. godine u posebno kvalificiranim biciklističkim školama.
Informacije o novim pravilima ministarstvo će objavljivati na više jezika, a u kontaktu je i s platformama za dostavu hrane.
Među tvrtkama koje će promjena najviše pogoditi je Foodora, koja posluje diljem Austrije. Kompanija je najavila da će od 1. listopada svoju dostavnu flotu u potpunosti prebaciti s električnih mopeda na bicikle i električne bicikle.
Glavni direktor Foodore za Austriju Dragan Milovanović kazao je da tvrtka u tu tranziciju ulaže sedmeroznamenkasti iznos kako bi dostavljačima omogućila korištenje kvalitetnih električnih bicikala po povoljnim cijenama.
Nova pravila tako će značiti veliku promjenu za tisuće korisnika električnih mopeda u Austriji, koji će od listopada morati računati na registraciju, osiguranje, vozačku dozvolu, kacigu, tehnički pregled i vožnju po cesti.
