Riječki brod Galeb ponovno je u fokusu zbog novih troškova obnove. Grad Rijeka raspisao je natječaj vrijedan više od pola milijuna eura s PDV-om za radove koji uključuju odlazak broda u suhi dok, sanaciju oštećenja nakon sudara s turskim brodom, pregled trupa i radove potrebne za dobivanje svjedodžbi Hrvatskog registra brodova. Iz Grada poručuju da bi brod – muzej do kraja godine napokon trebao biti spreman za prve posjetitelje, piše Index.hr.
Građani su podijeljeni oko daljnjih ulaganja. Dok jedni smatraju da je riječ o važnom dijelu riječke i jugoslavenske povijesti, drugi drže da je novac trebalo usmjeriti u druge projekte. Dio ispitanika rekao je da bi brod posjetio kada bude otvoren, dok drugi smatraju da projekt nije opravdao dosadašnja ulaganja.
– Dobra je stvar što ćemo to sad objediniti, objedinili smo to u ovom postupku javne nabave. Time smo racionalizirali troškove, umjesto 2 puta da se brod vodi na takvo brodogradilište, remontno, on će ići samo 1 put. time izbjegavamo dvostruke troškove – rekao je Renato Kostović, privremeni pročelnik Upravnog odjela za kulturu.
U Muzeju Grada Rijeke u međuvremenu se dovršava postavljanje budućeg muzejskog postava. Montiraju se grafički elementi, postavljaju vitrine i multimedijska oprema te završavaju stolarski radovi kako bi brod bio spreman za otvaranje.
– Mi smo nastojali predstaviti originalan brod u cijelosti. Znači, sve prostorije koje su unutar muzejskog postava su opremljene autentično kao što su bile. Dakle, restauriran je sav, sav namještaj, rasvjetna tijela, zavjese, podovi, apsolutno sve, tako da se vidi stvarno kako je brod izgledao – rekla je Franka Toljanić, kustosica Muzeja Grada Rijeke.
Projekt obnove Galeba obilježila su višegodišnja kašnjenja i rast troškova, koji su premašili 22 milijuna eura. Brod je trebao biti otvoren još 2020. godine, kada je Rijeka nosila titulu Europske prijestolnice kulture, no rok je više puta pomican.
Galeb je izgrađen početkom 1930-ih u Italiji kao trgovački brod, a nakon Drugog svjetskog rata obnovljen je i postao ploveća rezidencija Josipa Broza Tita. Danas je zaštićeno kulturno dobro, a nakon završetka obnove trebao bi biti trajno privezan uz riječki Molo longo i otvoren za javnost kao muzejski brod.
